Usługi

Oferujemy usługi malowania na trzech niezależnych lakierniach proszkowych.
Dzięki temu nawet duże zlecenia jesteśmy w stanie wykonać w krótkim terminie.

Malowanie proszkowe to trwała i odporna metoda zabezpieczania. Powłoka nanoszona elektrostatycznie

i utwardzana w wysokiej temperaturze zapewnia idealną gładkość, intensywny kolor oraz wysoką odporność na korozję, chemię i uszkodzenia mechaniczne.To najlepszy sposób, by nadać przedmiotom wygląd nowych na długie lata.

​

Co nas wyróżnia?

• możliwości pod względem gabarytów i wagi. Malujemy detale do 14 mb długości i 3000 kg,

• dostępność całej palety kolorów RAL na magazynie,

• doradztwo techniczne w zakresie klas korozyjności
  i doboru odpowiedniego systemu malarskiego,

• opracowany system malowania (badania w komorze solnej) pozwalający udzielić 10 letniej gwarancji
  na powłokę lakierniczą.

Regeneracja felg to nasza pasja.
Stale poszerzamy zakres usług który umożliwia rozwój technologii w dziedzinie regeneracji felg.
 

Bardzo szybko wdrażamy nowości które oferują nasi partnerzy:

• malowanie systemowe-odwzorowanie w 100% kolorów wiodących na świece producentów aut.
  Min. Audi, Mercedes, BMW, Porsche, Opel, Skoda
  i wiele więcej,

• toczenie frontów felg nowoczesną tokarka CNC,

• prostowanie felg maszyną Unitrol PO 22,

• spawanie felg spawarką Kempii,

• odlakierowywanie chemiczne (felgi ALU)

• śrutowanie felg stalowych,

• demontaż i montaż opon na montażownicy bezłyżkowej firmy CORGHI.

Najczęściej stosowaną metodą przygotowania powierzchni w naszej firmie jest obróbka
strumieniowo-ścierna.

Śrutowanie to skuteczna metoda mechanicznego oczyszczania ze starej farby, rdzy i zanieczyszczeń. Strumień śrutu pod wysokim ciśnieniem wyrównuje powierzchnię, poprawia przyczepność nowych powłok
i przygotowuje przedmiot do dalszych etapów regeneracji.Dzięki temu końcowy efekt malowania jest bardziej trwały i estetyczny.

​

Mamy do dyspozycji:

• komorę półautomatyczną o długości 15mb,

• komorę półautomatyczną o długości 8mb,

• śrutownicę automatyczną bębnową dla mniejszych detali (bardzo duża wydajność dla tzw. drobnicy),

• piaskarkę kabinową że śrutem nierdzewnym
  do przygotowania metali nieżelaznych.
   

Stale monitorujemy stopień chropowatości powierzchni po obróbce aby zapewnić jak najlepsze właściwości adhezyjne (przyczepności) powłoki malarskiej.

W naszej ofercie nie może zabraknąć także PIROLIZY, czyli termicznego usuwania powłok.

Piroliza to proces termicznego usuwania powłoklakierniczych bez ich uszkadzania.
W kontrolowanej temperaturze farba ulega rozkładowi,
a element pozostaje nienaruszony. Metoda ta pozwala skutecznie pozbyć się nawet najtwardszych powłok lakierniczych, skracając czas regeneracjii gwarantując idealnie czystą powierzchnię do dalszej obróbki.

​

Proces ten polega na beztlenowym rozkładzie powłok lakierniczych w temperaturze ok 460°C.
W tak wysokiej temperaturze następuje spopielenie starej powłoki, co znacznie przyspiesza proces usuwania jej
na dalszym etapie, a tym samym zmniejsza całkowite koszty usuwania np. farb proszkowych o około 40 %.

Wymiary robocze naszego pieca to: 
Długość: 8,2 m
Wysokść: 2,0 m
Szerokość: 1,8 m

Chemiczne usuwanie lakieru wykonujemy na preparatach ekologicznych nie obciążających środowiska.

Detale umieszczane są w izolowanej termicznie wannie. Po upływie określonego czasu następuje oddzielenie istniejącej powłoki od detalu.

​

Wymiary robocze wanny:
długość: 3 m
szerokść: 1,5 m 
głębokość: 0,8 m

Oferujemy szybką i darmową wycenę-wystarczy przesłać zdjęcie elementu lub podjechać do naszej firmy.Dokładnie oceniamy zakres prac i przedstawiamy klarowną cenę bez ukrytych kosztów.

Każde zlecenie realizujemy precyzyjnie i terminowo, wykorzystując profesjonalne technologie: usuwanie lakieru termiczne , chemiczne. piaskowanie,  malowanie proszkowe.